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  • 沙霸娱乐场送38元_SUV还能兼顾油耗与性能?昂科拉GX用这套动力抢答
    2020-01-11 14:01:25  阅读量:243  
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    摘要: 很明显,这是个难度系数极高的课题,不过,从今年昂科拉gx上市,尤其是从上市后用户对其动力总成的口碑反馈来看,似乎能够找到这一问题的答案。动力系统上,昂科拉gx多款主力车型搭载了通用旗下第八代ecotec 1.3t直喷涡轮增压发动机+全新智能cvt变速器的组合,从上市后口碑来看,这套动力总成由于核心技术的优势,兼顾的油耗与性能已经赢得了不少车主的认可。

    沙霸娱乐场送38元_SUV还能兼顾油耗与性能?昂科拉GX用这套动力抢答

    沙霸娱乐场送38元,不可否认的是,紧凑级suv一直是被市场高要求的细分产品。于品类来说,suv车型需要满足用户对通过性和动力性的需求,但对于其售价区间来说,很多用户要拿紧凑级suv与同价位的家轿相比,suv在性能更有优势的前提下,油耗问题难以满足这种近乎苛刻的标准。

    各大车企也一直在研发层面进行努力,如何能让紧凑级suv兼顾油耗并满足用户对动力性,甚至是品质的诉求?很明显,这是个难度系数极高的课题,不过,从今年昂科拉gx上市,尤其是从上市后用户对其动力总成的口碑反馈来看,似乎能够找到这一问题的答案。

    技术优势明显,让用户吃下定心丸

    以往,国内紧凑级suv的动力表现总是容易偏科。动力出色的车型如大众途观等做不到低油耗,而油耗低的车型如逍客、现代ix35等产品又被普遍认为动力不足。那么,别克全新昂科拉gx是怎么做的呢?

    动力系统上,昂科拉gx多款主力车型搭载了通用旗下第八代ecotec 1.3t直喷涡轮增压发动机+全新智能cvt变速器的组合,从上市后口碑来看,这套动力总成由于核心技术的优势,兼顾的油耗与性能已经赢得了不少车主的认可。

    首先来说说这台发动机。别克昂科拉gx搭载了第八代ecotec 1.3t直喷涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为121kw和240n·m。从参数来看,其最大功率已经超过了采用2.0l排量的同级日产逍客等不少对手,满足了紧凑级suv消费者对高功率、强扭矩的涡轮增压发动机的需求。

    再从核心技术来看,这台发动机采用了35mpa高压直喷、atm主动热管理系统等多项黑科技,实际驾驶时,发动机从1500rpm开始就可以输出240n·m的最大扭矩,提速响应快,爆发力十分强劲;不仅如此,基于“单缸最优”的设计理念,这台发动机还拥有进排气双可变气门正时系统等6大核心技术,不仅满足全工况下的高效动力输出,还在技术先进性、性能表现及节能环保方面展现出明显优势,同时,其已满足严苛的“国六b”排放标准,在工信部百公里油耗上更是只有5.9l的超高水准。

    搭载全新cvt变速器,形成王牌组合

    如果把发动机比作是汽车的心脏,那么,变速箱就是负责传递动力的输血通道,其高效与智能与否同样可以决定一台汽车的动力水准。

    昂科拉gx多款车型搭载了通用的全新cvt智能无级变速箱。结构本身,cvt变速器相比双离合而言,驾驶感受更顺平;而与at变速器相比,油耗又更低;同时在技术层面,这台全新cvt是国内唯一采用钢制链条传动的变速器,不仅如此,为了进一步降低动力磨损与提高静音性,通用还加入了不等长链节,这样可以防止共振,进一步消除啸叫的可能性。而实现的7.01的传动比范围可谓远超同级cvt车型了,而这种更大的传动比范围也意味着可以尽可能让发动机在经济区间工作,确保动力系统的燃油经济性。

    不难看出,昂科拉gx身上这套全新的动力总成最大的亮点是在保证动力输出的同时又兼顾了油耗和排放,使之不仅完美地满足严苛的"国六b"排放标准,还解决了紧凑级suv一直难以做到性能与油耗兼顾的桎梏。

    超长质保,拔高行业服务水准

    动力系统的高效与否,通过驾驶就可以感知出来,但要如何在动力系统背后看不见、摸不着的地方还带给消费者惊喜与诚意呢?同样以昂科拉gx为例,其背后的上汽通用在今年针对所有国六车型已经推出了发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。

    对比来看,目前主流合资产品的动力总成(包括以耐久性出名的丰田、本田在内)提供的质保周期主要为3年或者10万公里;部分自主品牌为了“求生存”提供6年12公里或者7年14万公里的期限,但昂科拉gx这套动力总成敢直接将行业水准拔高到8年或16万公里,不仅进一步显示了其对自家这套动力系统的品质信心与底气,也是对消费者做出的一次可靠性的承诺。

    对于消费者来说,厂家把技术优势直接转化为更长的质保承诺,也更容易理解和感知这套动力系统的先进。原本,产品背后的质量把控体系是看不见硝烟的战场,只有愿意在消费者看不到的地方舍得投入,负起担当,才敢于像上汽通用这样做出远超行业标准的超长质保承诺。

    写在最后:

    必须承认的是,目前国内各车企的紧凑级suv都是走量、不愁销路的畅销品,但在热销的背后,用户对动力性与经济性的双趋诉求日益增长,同样值得关注。此时,上汽通用汽车能够凭借强大的研发体系、服务体系和品质保证,率先在细分市场带来这套1.3t+cvt动力总成,既满足了用户的多样性需求,也提高了自身的市场地位,还通过8年16万公里的超长质保周期打消用户的后顾之忧,如此优质的动力总成,也就不难理解为什么用户对昂科gx赞不绝口了。

    (本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)

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